פון די שניייק פּיקס צו די טייכן און וואָטערפאָלז וואָס לויפן איבער די בערג, די גראָב טעריטאָריע איז פול פון נאַטירלעך בעאַוטיעס, אַ חלום פון יעדער אַדווענטשערער.
איידער די ערשטע שטראַלן פון דער זון ברעכן דורך די שפּיץ פון די באַרג קייט, די קאָמפּעטיטאָרס שטעלן זיך צו די פוטכילז פון די נעוואַדאָ דע קאָלימאַ, אייביק באַגלייטער פון דער פועגאָ ווולקאַן, דערפאר די נאָמען פון דעם מאַרשרוט פון די וואַלקיינאָוז.
פון די שניייק פּיקס צו די טייכן און וואָטערפאָלז וואָס לויפן איבער די בערג, די גראָב טעריטאָריע איז פול פון נאַטירלעך שיינקייט, אַ חלום פון יעדער אַדווענטשערער.
יעדער קאָנקורענט אין אַן עקאָטלאָן פייסט זיך אין אַ אַרויסרופן וואָס גייט פיל מער ווי די דיסטאַנסאַז צו זיין קאַווערד אין יעדער פּראָבע. עס איז בלי אַ קאָלעקטיוו קאָנקורענץ אין וואָס צוזאַמענאַרבעט מאכט די חילוק, אָבער קיין איינער קען פילן דיין ווייטיק ווען איר גיין מיט בליסטערד פֿיס.
דער מאַרשרוט פון די וואַלקיינאָוז איז אַ הויך הייך ראַסע און זייַן פאַרשידענע סטאַגעס גיין אַרויף און אַראָפּ אין אַ אַגרעסיוו מאַרשרוט וואָס גייט פון 3000 צו 4000 מעטער אויבן ים שטאַפּל, מיט עקסטרעם טעמפּעראַטור ענדערונגען וואָס ווירקן די פאָרשטעלונג פון אַלע טימז.
אין די הייך, די גשמיות מי איז ברוטאַל ווייַל די גאַנג פון די פאַרמעסט ריקווייערז אַ גרויס לונג קאַפּאַציטעט. אָבער, אין די באַרג געגנט די אָקסיגענאַטיאָן פּראָצעס איז קאָמפּליצירט דורך נידעריק טעמפּעראַטורעס.
אין דעם טאָג פון די פאַרמעסט, די קאַראַוואַן פון 4 × 4 טראַקס מיינט צו האָבן קיין סוף, און געלאזן אַ געדיכט שטויב שטויב וואָס צייכן די ספּיראַליש ווו די וועהיקלעס גיין אַרויף. פֿאַר ינטעראַרק, אָרגאַנייזינג אַ קאָנקורענץ פון אַזאַ אַ גרעסטער נומער פון פאַכמאַן פּראָפעססיאָנאַלס, אַזוי די סערוויסעס פון עקספּעדיסיאָנעס טראָפּיקאַלעס זענען כייערד צו דורכפירן די לאַדזשיסטיקס און זיכערהייט פון דער געשעעניש.
די דריי-טאָג פּרובירן נעמט די 29 פּאַרטיסאַפּאַנץ פון קאָסטאַ ריקאַ, ספּאַין, פּוערטאָ ריקאָ און מעקסיקא צו פאָרן 195 קילאמעטער אין זעקס דיסאַפּלאַנז: סייקלינג, סקאַטינג, ראַפּלינג, קייאַקינג, טרעקינג און היקקינג. די רעגיאַליישאַנז אָנווייַזן אַז טימז פון 4 מיטגלידער מוזן האָבן לפּחות איין מיטגליד פון דער פאַרקערט געשלעכט, און אויב איינער אָדער מער פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ פון אַ קאָלעקטיוו קענען נישט פאָרזעצן, די מאַנשאַפֿט איז דיסקוואַלאַפייד.
בעשאַס די טעסץ, די טימז מוזן שטעמפּל פּאַספּאָרץ אין טשעקפּוינץ וואָס זענען געגרינדעט אין פאַרשידענע סטאַגעס פון דער מאַרשרוט. כל מיטגלידער מוזן פאָרן צוזאַמען –100 ם איז די מאַקסימום דיסטאַנסע צווישן פּאַרטיסאַפּאַנץ אין אַ גרופּע - אַזוי דער באַאַמטער צייט איז נישט אנגעצייכנט ביז אַלע פיר מיטגלידער האָבן ריטשט די טשעקפּוינט.
אין דעם עקאָטלאָן פּראָבע, די פאַרמעסט סטאַרץ מיט אַ טרעק בינע פון 43 קילאמעטער צוזאמען איינער פון די רוץ אַרויף די נעוואַדאָ דע קאָלימאַ. די אָפּפאָר איז ביי די אַלפּיין אָפּדאַך פון לאַ דזשויאַ, פֿון וואו איר האָט אַ ויסגעצייכנט מיינונג פון די מייַעסטעטיש ווולקאַן.
די אַכט-קילאָמעטער קריכן אַנטיסאַפּייץ די טאַפנאַס פון די געשעעניש און מאַרקס די גורל פון פילע קאָמפּעטיטאָרס. גיין אָדער פליסנדיק אַריבער 43 קילאמעטער אַריבער לאַנד נעמט ווער עס יז צו די שיעור.
אין די שפּיץ, די טימז כאַפּן זייער אָטעם און פאַרגיכערן אַ ריזיקאַליש אַראָפּגאַנג, אין וואָס קיין גרייַז וואָלט רעזולטאַט אין אַ ספּעקטאַקיאַלער קראַך. קראַמפּס און ספּריינז זענען אָפט און, אין אַלגעמיין, דאָס איז די אַראָפּגאַנג אַז רובֿ פּאַנישאַז די גוף, ספּעציעל די אַנגקאַלז און ניז.
עס איז אַ גשמיות אַרויסרופן, אָבער בלויז יענע וואָס זענען מענטאַלי שטאַרק האָבן אַ געלעגנהייַט צו מצליח זיין, ראַגאַרדלאַס פון צי דער ציל איז צו ענדיקן ערשטער אָדער נאָר ענדיקן. איידער דעם פּראָבע ענדס, עטלעכע קאָמפּעטיטאָרס האָבן צו פאַרטראָגן די ינסעפּעראַבאַל קאַמפּאַניאַנז פון עקסטרעם ספּאָרט: בליסטערז!
אין די יבערגאַנג זאָנע, די שטיצן טימז קאַמיש צו מאַכן די בייקס גרייט פֿאַר די רגע בינע, ווו דער טאָג קלאָוזיז מיט 21 קילאמעטער פֿאַר אַ שמוץ ריס.
פּונקט ווי כייקינג, פאלס און פּאַנגקטשערז זענען טייל פון די פאַרמעסט, אַלעמען ווייסט עס, און נאָך עס איז שווער צו אָננעמען אַז דאָס איז די חילוק צווישן פינישינג ערשטער אָדער רגע.
דער ערשטער טאָג ענדס מיט אַ גאַנג העכער ווי די אָרגאַנייזערז אַנטיסאַפּייטיד, און, סאַפּרייזינגלי, עס איז די אַסי מאַנשאַפֿט פון דזשאַליסקאָ וואָס אַקיאַפּייז דער ערשטער אָרט. ספּאַין ס מאַנשאַפֿט, רעד בולל איז די דיפענדינג מייַסטער און ברייט באַליבט.
אויף די רגע טאָג, נאָך די 6 קילאמעטער פון ינלינע סקאַטינג, Red Bull גענומען אַ באַקוועם פירן אין די יבערגאַנג צו בייקס, אָבער דאָס איז אַ בינע וואָס פייווערד זייער פּערסוערז. די באַרג בייק פון 48 קילאמעטער גיט די מאַנשאַפֿט פון Javier Rosas צו נעמען די פירן ווידער.
וועטער טנאָים פאַרהיטן דעם קייאַק טעסט איז צו נעמען אָרט און די 20 קילאמעטער פון דעם בינע זענען באטייטיק רידוסט. די וואַסער שטאַפּל אין די נאָגאַל דאַם איז נידעריק און עס זענען פילע צווייגן וואָס קאָמפּליצירן דעם פאַרמעסט.
ראָווינג איז אַ פּראָבע וואָס קענען זינקען איר אויב איר טאָן ניט שלאָגן קאַנאָודינג טעקניקס, און דאָס איז ממש וואָס געטראפן מיט די ASI מאַנשאַפֿט, וועמענס ענג פירן ווי פּוינטערז סאַנגק צו לאָזן 25 מינוט הינטער די שפּאַניש.
אין די סוף פון די רגע טאָג פון פאַרמעסט, עטלעכע טימז זענען דיסקוואַלאַפייד פֿאַר ינדזשעריז און אנדערע האָבן געליטן די קאַנסאַקווענסאַז פון די ספּאָרט צו די שיעור. אין הויך-ספּיריטיד אָפּפירונג, דיסקוואַלאַפייד טימז לייגן אַלע זייער מי צו ענדיקן, אפילו אויב דאָס איז אַנאַפישאַלי.
די דריט און לעצט טאָג פון פאַרמעסט הייבט זיך אין די מאַגיק טאַון פון טאַפּאַלפּאַ, אין די האַרץ פון די בערג. די 29 קילאמעטער באַרג בייק מאַרשרוט נעמט די פּאַרטיסאַפּייטינג טימז צו די שפּאַלט געגנט ווו די סאַלטאָ דעל נאָגאַל און די קועוואַ דע לאס קריסטעראָס זענען לאָוקייטאַד.
פון דאָ, די קאָמפּעטיטאָרס פאָרזעצן צו פֿיס דורך אַ קליין ריס וואָס גייט אַרויף צו די הייל און אַראָפּ צו די וואַסערפאַל, אַריבער די שפּאַלט. די ספּעקטאַקיאַלער 5 קילאמעטער פּרובירן איז דעוואַסטייטינג, און די מאַסאַלז זענען זייער פאַרדראָס פון די מי פון די ערשטע טעג און די ווייטיק פון די בליסטערז.
ווען זיי דערגרייכן די דנאָ פון דעם שפּאַלט, די קאָנקורענטן פאָרזעצן אויף די באַנקס פון אַ קליין טייך וואָס פירט צו סאַלטאָ דעל נאָגאַל (102 עם). מיט אַ טיראָלעאַן שטריק און רילייז-רייזע, פּאַרטיסאַפּאַנץ מוזן אַריבער די בעקן פון וועגן 50 מעטער לענג.
ווען די גאנצע מאַנשאַפֿט קראָסיז די בעקן, זיי אומקערן דאַונסטרים צו אַ 18 מעטער הויך וואַסערפאַל ווו זיי ראַפּינג. צו ענדיקן דעם פאַרמעסט, גיין צוריק צו די יבערגאַנג פונט ווו די בייסיקאַלז זענען און נאָענט די געשעעניש מיט 12 קילאמעטער צוריק צו טאַפּאַלפּאַ.
די כאַרדאַסט טייל פון דעם בינע איז נישט די ווייַטקייט, אָבער די ענדערונגען אין טעמפּעראַטור ווען איר אַרייַן און לאָזן די וואַסער. די פּאָאָלס וואָס שווימען אַריבער זענען פאַרפרוירן, און אַרייַן די קאַלט וואַסער איז אַ פאַרבעטונג צו מוסקל קראַמפּס.
אין אַ ראַסע עס זענען קיין מאַסקס: די פּנימער פון די קאָמפּעטיטאָרס פאַרטראַכטן די עמאָציע, די מי, די ווייטיק און אין די סוף, די ריזיק צופֿרידנקייט פון אָנקומען.
